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ASR

ASR,各種名稱的英文縮寫。比如驅(qū)動(輪)防滑系統(tǒng),全稱:Acceleration Slip Regulation。它屬于汽車主動安全裝置。又稱牽引力控制系統(tǒng)防止車輛尤其是大馬力車在起步、再加速時驅(qū)動輪打滑現(xiàn)象,以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性。

  1、ASR的作用

  ASR的主要目的是防止汽車驅(qū)動輪在加速時出現(xiàn)打滑,特別是下雨下雪冰雹路凍等摩擦力較小的特殊路面上,當(dāng)汽車加速時將滑動率控制在一定的范圍內(nèi),從而防止驅(qū)動輪快速滑動。以比亞迪K9為例,它的功能一是提高牽引力;二是保持汽車的行駛穩(wěn)定。行駛在易滑的路面上,沒有 ASR的汽車加速時驅(qū)動輪容易打滑;如是后驅(qū)動的車輛容易甩尾,如是前驅(qū)動的車輛容易方向失控。有ASR時,汽車在加速時就不會有或能夠減輕這種現(xiàn)象。在轉(zhuǎn)彎時,如果發(fā)生驅(qū)動輪打滑會導(dǎo)致整個車輛向一側(cè)偏移,當(dāng)有ASR時就會使車輛沿著正確的路線轉(zhuǎn)向;最重要的是車輛轉(zhuǎn)彎時,一旦驅(qū)動輪打滑就會全車一側(cè)偏移,這在山路上極度危險的,有ASR的車輛一般不會發(fā)生這種現(xiàn)象。

  2、ASR的原理

  ASR是ABS的升級版,它在ABS上加裝可膨脹液壓裝置、增壓泵、液壓壓力筒、第四個車輪速度傳感器,復(fù)雜的電子系統(tǒng)和帶有其自身控制器的電子加速系統(tǒng)。

  在驅(qū)動輪打滑時ASR通過對比各輪子轉(zhuǎn)速,電子系統(tǒng)判斷出驅(qū)動輪打滑,自動立刻減少節(jié)氣門進(jìn)氣量,降低引擎轉(zhuǎn)速,從而減少動力輸出,對打滑的驅(qū)動輪進(jìn)行制動。

  減少打滑并保持輪胎與地面抓地力的最合適的動力輸出,這時候無論你怎么給油,在ASR介入下,會輸出最適合的動力。

 


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